“綠色、智能、高效”中國物流業(yè)發(fā)展新方向
在綠色方面，越來越多快遞公司選擇使用綠色包裝。整體而言，快遞對環(huán)境的影響主要來自于快遞包裝物。降低包裝物對環(huán)境影響的關(guān)鍵，在于使用可循環(huán)的綠色包裝材料。包裝材料的選擇和使用，主動權(quán)掌握在快遞公司手中，只要成本在可接受范圍之內(nèi)，企業(yè)沒有理由拒絕使用環(huán)境友好型包裝材料。
此外，包裝物的逆向物流回收也很重要。但由于需要用戶的配合，實際操作難度可能較大。目前來說，快遞包裝物的回收仍舊依賴于傳統(tǒng)渠道，快遞公司的末端回收尚未普及，運(yùn)作模式尚未成熟。
在智能方面，智能化信息技術(shù)的應(yīng)用，使得物流的運(yùn)營和作業(yè)具備了相應(yīng)的智能化功能和傾向。無人機(jī)配送、無人操作設(shè)備的使用，便是物流智能化的有益探索。雖然目前尚未大規(guī)模推廣，但在可預(yù)見的未來，智能化技術(shù)的物流業(yè)應(yīng)用將越來越普及。
在高效方面，中國物流業(yè)的發(fā)展有目共睹。眾所周知，衡量物流效率的重要指標(biāo)是物流時間。中國物流效率的提升源于兩方面的原因，其一為技術(shù)推動，其二為市場需求推動。市場競爭對快遞時間的高要求，迫使快遞公司采取一些先進(jìn)技術(shù)，包括硬件技術(shù)、管理技術(shù)和配送方案的優(yōu)化，以盡可能縮短物流時間。此外，越來越多企業(yè)根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，采取預(yù)調(diào)撥的方式，提前在各區(qū)域配送中心備好貨物。這也是中國物流效率大幅提高的重要原因。
2016年，世界銀行發(fā)布最新版《2016聯(lián)接以競爭：全球經(jīng)濟(jì)中的貿(mào)易物流》報告，根據(jù)對1200多名物流專業(yè)人員的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，肯尼亞、印度、中國等國在原有基礎(chǔ)上改善了物流績效。其中，南非、中國、馬來西亞被列入物流績效最佳國家。
盡管物流績效逐步改善，但中國物流產(chǎn)業(yè)仍有改進(jìn)空間，物流費(fèi)用占GDP的比重仍然較高。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的報告數(shù)據(jù)顯示，2017年中國物流總費(fèi)用與GDP之間的比率約為14.6%，這是該數(shù)值連續(xù)5年下降，但仍高于世界平均水平。
主要原因是在時代變革中，傳統(tǒng)物流企業(yè)老板仍然固守著以往的成功經(jīng)驗，會成為未來發(fā)展的最大阻礙。未來的企業(yè)，一定是了解時代發(fā)展趨勢、讀懂國家發(fā)展戰(zhàn)略、踏上時代節(jié)拍的企業(yè)！插上互聯(lián)網(wǎng)+的翅膀，才能讓企業(yè)再次騰飛。智通三千企業(yè)物流服務(wù)平臺，以線上平臺、線下服務(wù)的O2O模式，為實體制造企業(yè)提供物流優(yōu)化提升方案。為傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型雪中送炭，讓天下沒有難做的物流！
作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國物流市場需求巨大，推動著物流業(yè)不斷向前發(fā)展。中國物流業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量在不斷上升，但服務(wù)細(xì)節(jié)的改善仍需要服務(wù)者和服務(wù)對象的共同努力。
