恭喜零浩網(wǎng)絡(luò)成為交通運(yùn)輸部“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)單位
為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新和推動實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的有關(guān)部署，鼓勵無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展，加快完善與新經(jīng)濟(jì)形態(tài)相適應(yīng)的體制機(jī)制，提升服務(wù)能力，推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，決定在全國開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。
根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》（交辦運(yùn)〔2016〕115號）及江蘇省交通運(yùn)輸廳和江蘇省國家稅務(wù)局《關(guān)于開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的通知》（蘇交運(yùn)〔2016〕66號）的要求， 江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局組織專家對各市初審合格的39家道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人申報企業(yè)進(jìn)行了評審。擬將以上申報企業(yè)作為省級道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)，并擇優(yōu)確定24家企業(yè)報交通運(yùn)輸部備案。
恭喜江蘇零浩網(wǎng)絡(luò)科技入圍國家“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)單位，那么對于“無車承運(yùn)人”你了解多少？
無車承運(yùn)人模式以美國羅賓遜全球貨運(yùn)有限公司（C.H.Robinson Worldwide）最為著名。其特點(diǎn)是自己不擁有交通工具，而是合理和高效使用社會資源，這點(diǎn)與“滴滴”類似。羅賓遜全球物流亞洲總裁王經(jīng)文曾透露，在全球羅賓遜合作的卡車運(yùn)輸企業(yè)約6.6萬家，合作車輛約80萬輛。在中國，羅賓遜與上千家的長車運(yùn)輸企業(yè)和上萬輛車輛合作。羅賓遜2015年營業(yè)額135億美元，營收8.5億美元，稅前凈利潤達(dá)8億多美元。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付表示，現(xiàn)在提出無車承運(yùn)人概念、對符合條件的無車承運(yùn)企業(yè)賦予運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的原因在于，讓互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺企業(yè)具有和實(shí)際承運(yùn)人同樣的法律地位。
江蘇零浩網(wǎng)絡(luò)科技總經(jīng)理蔣明輝表示，智通三千正在布局全國線下網(wǎng)絡(luò)，針對不同網(wǎng)點(diǎn)具體的貨物量多少綜合調(diào)配車輛。通過運(yùn)營管理降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)、車輛和司機(jī)可以共享社會資源。
入圍國家“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)單位，對于智通三千來說，進(jìn)一步堅定了我們的戰(zhàn)略目標(biāo)，建設(shè)完善的專業(yè)化物聯(lián)信息服務(wù)平臺，解決企業(yè)和車主各自為戰(zhàn)、車等貨時間長、運(yùn)輸效率低等長期存在于中國物流產(chǎn)業(yè)中的老問題。
