物流往上，為的是人民的名義
若物流往上，是人民的名義；那么往下，就是人民的利益。智通三千的使命就是把物流行業(yè)打造成，既不負人民的名義，也不損人民利益，而后帶來人民對物流業(yè)的溫度。
降低物流成本，無疑已成為政府關(guān)注的一大重點話題。頂層的熱切關(guān)注和企業(yè)的創(chuàng)新實踐，無不在積極踐行“降本增效”。我們知道，商品價格中包含物流成本，所以物流成本越高，相應(yīng)的商品價格也就越高。 所以有效降低物流成本，就是在降低消費品的價格，惠及的也自然是廣大人民百姓。我們以物流的名義，提升的是人民的生活水平，為的是人民的名義。不負物流的名義，就是在保障人民的利益
人民的名義的基礎(chǔ)，是人民的利益保障。尤其在物流行業(yè)，急需解決的痛點就是成本過高問題，也可以從側(cè)面反應(yīng)出人民（企業(yè)）的價值輸出。交通運輸部部長李小鵬不久前表示，據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年公路和水路兩個方面共實現(xiàn)降低成本365億元。2017年，還要加大工作力度，力爭繼續(xù)降成本，能夠再降400-500億物流成本…… 物流成本過高一直是中國物流行業(yè)最大痛點，如何在不花費更多資源的情況下逐步降低？智通三千，給出了解決方案。
智通三千，國內(nèi)首家物聯(lián)信息服務(wù)平臺，采用O2O的商業(yè)模式，以線上線下無縫對接的方式，顛覆物流行業(yè)傳統(tǒng)模式，幫助企業(yè)和車輛面對面直接交易，徹底剔除物流中介環(huán)節(jié)，從根本上降低企業(yè)物流成本。 線上，智通三千正在打造一個免費向企業(yè)、貨運車輛開放的平臺，整合一車貨源車源；線下，通過打造遍布全國的3000個服務(wù)網(wǎng)點為網(wǎng)上貨運交易和線下運輸業(yè)務(wù)提供支撐和服務(wù)。
作為首批“無車承運人”單位，智通三千整合運營、貨源、運力、線路上的優(yōu)勢，搭建完善的服務(wù)交易平臺，已在全國布局700多家服務(wù)網(wǎng)點，導(dǎo)入高質(zhì)量的一手貨源，同時積極拓展上游貨源。智通三千平臺上線以來，平均為企業(yè)降低10%-40%不等的物流成本，可以讓企業(yè)把這部分成本投入到更好的營運之中。 智通三千，帶來人民對物流業(yè)的溫度, 人民對物流業(yè)的溫度，首先來自對物流業(yè)的戰(zhàn)略眼光。就在不久前，智通三千廣西大區(qū)“百億目標”啟動大會于廣西南寧東凱國際廣場圓滿落幕。同時，還成立了廣西大區(qū)省級管理中心，中心的成立也標志著廣西大區(qū)也將成為智通三千形成區(qū)域市場聯(lián)動，商業(yè)生態(tài)打造的示范點。
智通三千廣西大區(qū)秉承了南京總部的運營策略和市場執(zhí)行力，以產(chǎn)品為本，以用戶體驗為核心。過去的一年，智通三千廣西團隊與全國其他分公司一同成長，顯示出驕人成績：合伙人從1位增加到35位，司機用戶從1到10萬，企業(yè)注冊量從1家擴展到5000家，目前月交易量達5千萬，可謂質(zhì)的飛越。
智通三千，在發(fā)展中不忘使命和初衷，即“利他”價值觀，也就是“利人民”，我們以人民的名義，運用互聯(lián)網(wǎng)科技，降低物流采購成本，來改變物流業(yè)現(xiàn)狀，為社會創(chuàng)造出新的價值。
