喜報 | 智通三千榮獲2019中國物流金融50佳企業(yè)稱號
2019年9月26日,由萬聯(lián)網(wǎng)主辦的“第五屆中國物流金融創(chuàng)新高峰論壇”在深圳隆重舉行!作為國內(nèi)最具影響力和關(guān)注度的物流金融年度行業(yè)盛會,本屆大會將匯聚業(yè)內(nèi)權(quán)威專家和行業(yè)精英,圍繞“無車承運”、“物流企業(yè)轉(zhuǎn)型與融資”、“運力金融”、“物聯(lián)網(wǎng)金融與監(jiān)管”、“冷鏈/跨境物流+金融”等多個話題,解析物流金融熱點、難點、痛點問題,搭建物流金融各參與主體之間交流互通與深度合作的平臺,推動行業(yè)共襄盛舉,合作共贏。智通三千創(chuàng)始人兼CEO蔣明輝、副總經(jīng)理周成林受邀出席本次大會。
首先,萬聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁蔡宇江致開幕詞并發(fā)布《中國物流金融創(chuàng)新實踐白皮書(2019)》。
今年3月,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見 》強調(diào)物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè);物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分。該意見鼓勵持牌金融機構(gòu)在相應的金融業(yè)務資質(zhì)范圍內(nèi)開發(fā)基于供應鏈的金融產(chǎn)品,引導和支持資金流向?qū)嶓w企業(yè),加大對小微企業(yè)融資的支持力度。
物流金融已經(jīng)成為支持物流公司、供應鏈公司、物流地產(chǎn)等企業(yè)或機構(gòu)發(fā)展的必要要素,在我國的國民經(jīng)濟發(fā)展中也愈發(fā)占據(jù)重要的位置,其也和供應鏈金融形成良好的互補,二者相輔相成,正構(gòu)筑成發(fā)展我國民營經(jīng)濟的健康金融生態(tài)。
在萬聯(lián)網(wǎng)舉辦第五屆物流金融創(chuàng)新高峰論壇上,由萬聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合上海大學現(xiàn)代物流研究中心以及中國物流金融領(lǐng)域?qū)<?,共同發(fā)起“2019中國物流金融50佳企業(yè)評選”活動。本次評選的對象包括:所有專注于物流金融的金融機構(gòu)、物流公司、供應鏈管理服務公司、物流園區(qū)經(jīng)營商、互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺、物流科技服務商、金融科技服務商。評選采取定性定量結(jié)合、多個專家聯(lián)合評分的形式,其中,定量指標得分占50%權(quán)重,定性得分占50%權(quán)重。定量指標包括業(yè)務開展時間、融資規(guī)模及增速、授信規(guī)模等指標,定性方面則從模式成熟度、創(chuàng)新度兩大維度進行專家評分。
智通三千副總經(jīng)理周成林作為企業(yè)代表上臺領(lǐng)獎(左二舉牌)
為發(fā)掘更多標桿企業(yè)案例以為業(yè)內(nèi)提供更多實踐參考,歷時三個月之久,“2019中國物流金融50佳企業(yè)評選”活動評選結(jié)果最終揭曉。遴選出了一批領(lǐng)先企業(yè)與新銳企業(yè),為行業(yè)樹立標桿,推動中國物流金融的發(fā)展,并在第五屆物流金融創(chuàng)新高峰論壇上隆重舉行頒獎授牌儀式,智通三千、江蘇銀行、鄭州銀行、菜鳥物流金融、滿幫等50家企業(yè)獲獎,由行業(yè)專家為獲得“50佳企業(yè)”稱號的企業(yè)代表舉行現(xiàn)場授牌儀式。
2019第五屆中國物流金融創(chuàng)新高峰論壇圓桌會議由儲雪儉教授主持,智通三千創(chuàng)始人兼CEO蔣明輝、山東高速信聯(lián)科技董事長李耿、易流科技金融事業(yè)部總經(jīng)理吳宇、鄭州銀行公司業(yè)務部總經(jīng)理張明艷等多位嘉賓,針對“物流場景視角下的運力金融模式與創(chuàng)新”展開了精彩論道!
智通三千創(chuàng)始人兼CEO蔣明輝
智通三千是“無車承運人”業(yè)務模式的先行者,被中國交通運輸協(xié)會評為“中國交通運輸協(xié)會智慧物流專業(yè)委員會副會長單位”和“2019智慧之星物流與供應鏈管理創(chuàng)新最佳示范單位”。
智通三千創(chuàng)始人兼CEO蔣明輝分享道:從金融本身來說,它是一個剛需,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)需要挖掘用戶需求。第一解決需求場景,第二解決風控,第三解決錢從哪里來的問題。銀行做銀行的事,企業(yè)做企業(yè)的事,雙方都在共建系統(tǒng),搭建技術(shù)平臺,技術(shù)平臺如何從端口的對接,如何形成優(yōu)勢互補,這是未來需要去探討合作的方向。
智通三千作為企業(yè)科技物流服務平臺,專注服務中國實體制造企業(yè),這是我們的目標客戶,通過智能調(diào)度云平臺連接企業(yè)和貨車司機,以及公路、鐵路形成多式聯(lián)運,幫助企業(yè)降低物流成本,提高效率,通過整體物流產(chǎn)生的數(shù)據(jù),進行大數(shù)據(jù)分析,以及人才、資源的整合為企業(yè)輸出解決方案,這是智通三千的商業(yè)模式。貨源方面,目前智通三千在全國擁有900個城市服務網(wǎng)點,800多位企業(yè)家加入智通三千的平臺,成為各個城市的合伙人,他們負責企業(yè)的開發(fā)和線下服務工作,并獲取大量的B端客戶并導入大量貨源。車源方面,通過個體司機、大車隊以及自建運力,并和鐵路、水路合作,形成一個生態(tài)性新型物流平臺。通過優(yōu)化物流中間環(huán)節(jié),幫助中國實體企業(yè)降低物流成本。
從物流場景來說,過去企業(yè)通過三方物流公司找車,司機通過三方物流公司找貨,并沒有建立起一個數(shù)據(jù)型平臺。如果通過貨源端入手,去整合車輛、倉儲、公路、鐵路、水路形成多式聯(lián)運,通過移動互聯(lián)和物流節(jié)點優(yōu)化進行產(chǎn)業(yè)布局,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和銀行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行端口對接,給銀行風控建立一定的基礎(chǔ)。第一,從業(yè)務真實性角度,對于實體制造業(yè)而言,銀行為實體制造企業(yè)授信,智通三千本身就是第三方。這個第三方可以通過平臺的物流場景證明其業(yè)務真實性,在智通三千平臺上,又有許多第三方合作。在保險合作當中,第三方的保險公司對貨值進行估值,可以證明業(yè)務真實性;在業(yè)務合作當中,第三方的電子合同,可以證明業(yè)務真實性;在車輛運輸中,第三方的車輛定位、運輸路線軌跡系統(tǒng),可以證明業(yè)務真實性;在系統(tǒng)對接上,第三方倉儲的進、出可以證明業(yè)務真實性。智通三千通過各種第三方場景,證明企業(yè)業(yè)務真實性。第二,從資金方合作角度,智通三千和企業(yè)簽訂運輸合同,企業(yè)將資金轉(zhuǎn)入智通三千,由智通三千支付給司機、水運、鐵路等,資金流簡單。第三,從多方合作角度,未來是平臺與平臺間合作的模式,每個企業(yè)都有它的優(yōu)點,要善于發(fā)現(xiàn)其他平臺的優(yōu)點,優(yōu)勢互補。
智通三千的理念是“科技物流助實體,企業(yè)降本好管家”。目前,智通三千服務B端企業(yè)3萬多家,如何利用大數(shù)據(jù),如何利用系統(tǒng),如何建立誠信化體系幫助企業(yè)發(fā)展,解決企業(yè)在傳統(tǒng)金融當中的誠信問題,智通三千希望和銀行、企業(yè)共同探討如何搭建系統(tǒng),讓金融真正助力實體經(jīng)濟發(fā)展。