中國實(shí)體制造業(yè)物流成本仍有下降空間，智通三千創(chuàng)始人作為物流行業(yè)專家代表現(xiàn)身央視解答！
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。十八世紀(jì)中葉開啟工業(yè)文明以來，世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路，然而中國工業(yè)物流落后于發(fā)達(dá)國家水平，成為制約中國制造發(fā)展的一大因素。為了推動中國工業(yè)物流的發(fā)展，國家陸續(xù)出臺多項政策，積極推動物流結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
近日，央視新聞直播間欄目公布了2019年1-11月物流運(yùn)行情況。
一、社會物流總額平穩(wěn)增長
2019年1-11月，全國社會物流總額為271.7萬億元，按可比價格計算，同比增長5.8%，增速比上年同期回落0.7個百分點(diǎn)，與1-10月持平。
其中，工業(yè)品物流總額246.2萬億元，按可比價格計算，同比增長5.6%，增速與1-10月基本持平；進(jìn)口貨物物流總額12.9萬億元，同比增長4.0%，增速比1-10月提高0.3個百分點(diǎn)；再生資源物流總額1.4萬億元，增長14.2%，增速比1-10月回落1.2個百分點(diǎn)；單位與居民物品物流總額7.5萬億元，同比增長16.4%，增速比1-10月回落0.4個百分點(diǎn)。
二、社會物流總費(fèi)用增速連續(xù)回落
2019年1-11月，社會物流總費(fèi)用為12.8萬億元，同比增長7.1%，比上年同期回落1.5個百分點(diǎn)，比1-10月回落0.1個百分點(diǎn)，連續(xù)兩個月回落。
其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.7萬億元，同比增長6.5%，增速比1-10月回落0.1個百分點(diǎn)；保管費(fèi)用4.5萬億元，同比增長7.8%，增速比1-10月回落0.2個百分點(diǎn)；管理費(fèi)用1.6萬億元，同比增長7.5%，運(yùn)輸費(fèi)用，增速比1-10月回落0.1個百分點(diǎn)。
從構(gòu)成看，多項政策助推運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升，以公路運(yùn)輸為例隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，汽車配貨的效率大大提升。
從總體上看物流運(yùn)行保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。社會物流總額保持平穩(wěn)較快增長，社會物流總費(fèi)用增速小幅回落。
智通三千創(chuàng)始人兼CEO蔣明輝作為物流行業(yè)專家代表接受了中央電視臺CCTV13新聞直播間欄目采訪。
智通三千創(chuàng)始人兼CEO蔣明輝表示：科技的應(yīng)用主要解決了信息不對稱的問題，同時也解決了效率低的問題，可以用大數(shù)據(jù)幫助司機(jī)進(jìn)行線路優(yōu)化，讓司機(jī)接單的效率進(jìn)一步提升，同時間接的幫助企業(yè)降低成本，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和效率提升中國實(shí)體制造業(yè)物流成本仍有下降空間！
智通三千成立以來一直秉持著為中國實(shí)體制造業(yè)賦能減負(fù)的使命，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI人工智能技術(shù)不斷迭代升級優(yōu)化智能調(diào)度云平臺，解決貨源、車源不匹配的行業(yè)痛點(diǎn)，推動中國工業(yè)物流現(xiàn)代化發(fā)展。公司發(fā)展過程中不斷引進(jìn)高端人才，組建專家團(tuán)隊工作室為企業(yè)用戶提供完善的供應(yīng)鏈解決方案，加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，肩負(fù)起《中國制造2025》全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略文件的發(fā)展目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越貢獻(xiàn)出全體智通三千人的力量！
