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以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向,智通三千戰(zhàn)略部署會定下公司發(fā)展基調(diào)

2020-04-07 智通三千

以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向,智通三千戰(zhàn)略部署會定下公司發(fā)展基調(diào)

近日來,隨著疫情得到有效控制,各省市企業(yè)單位開始進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)秩序恢復(fù)、企業(yè)重啟生產(chǎn)運(yùn)營迫在眉睫。圍繞2020年如何開展工作,提升物流信息服務(wù)平臺智通三千的服務(wù)能力,4月7日,零浩網(wǎng)絡(luò)科技在南京舉行了2020年度戰(zhàn)略部署會議,智通三千創(chuàng)始人兼董事長蔣明輝出席會議,為2020年度智通三千做整體工作部署。

有人會問,現(xiàn)在召開工作部署會,遲了嗎?其實(shí),早在大年初一智通三千就緊急投入了抗疫工作中,針對智通三千在疫情期間能為國家做什么、智通三千的后續(xù)工作如何開展以及如何保護(hù)好智通三千員工的健康安全等方面做了周密的部署,并于當(dāng)天發(fā)布了《智通三千關(guān)于“開通免費(fèi)運(yùn)輸救援物資”的公告》。4月7日的工作部署會上,董事長強(qiáng)調(diào):需要全員認(rèn)識2020年度戰(zhàn)略目標(biāo)、強(qiáng)調(diào)聚焦行業(yè)產(chǎn)品以及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的流程梳理,并對全員提了聚焦業(yè)務(wù)的新要求。

做負(fù)責(zé)任的社會企業(yè),員工要有家國情懷

董事長在會上介紹到,疫情并沒有為智通三千帶來負(fù)面影響,智通三千做到了一個(gè)企業(yè)在疫情期間,應(yīng)為社會承擔(dān)的所有責(zé)任。同時(shí),在疫情期間公司通過不斷創(chuàng)新,在業(yè)務(wù)經(jīng)營上,第一季度的交易額同比有近200%的增長??梢哉f疫情沒有給智通三千帶來阻礙,反而是凝聚力形成的契機(jī)。

董事長表示,無論是疫情抗疫物資的免費(fèi)運(yùn)輸工作,還是第一季度公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,都離不開員工對公司堅(jiān)定的支持,和絕對執(zhí)行。智通三千員工積極地為企業(yè)復(fù)工以及物流行業(yè)正常運(yùn)營提供保障,彰顯了智通三千員工的執(zhí)行力,也正是智通三千企業(yè)文化中家國情懷的體現(xiàn)。要為員工和武漢的司機(jī)們在疫情期間的表現(xiàn)點(diǎn)贊,他們是最美的人。

實(shí)際上,作為國內(nèi)首家無人承運(yùn)物流服務(wù)平臺,在本次疫情期間,智通三千對全國各地方政府、公益組織、企事業(yè)單位和醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)等機(jī)構(gòu)組織對武漢市政府援助需求指定接收的捐贈(zèng)物資,提供了免費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)。智通三千平臺在抗疫期間,為近千噸援漢物資提了供免費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)。

技術(shù)產(chǎn)品以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向

董事長強(qiáng)調(diào),智通三千是企業(yè)科技物流服務(wù)平臺,每位員工都需要有用戶思維、產(chǎn)品思維、業(yè)務(wù)思維,為客戶提供最好的服務(wù)和產(chǎn)品。

有人說智通三千平臺是“貨運(yùn)版滴滴+淘寶”,這樣理解沒錯(cuò),零浩科技為解決由于信息不對稱所導(dǎo)致的車主找貨難、貨主找車難的問題,搭建了直接貨主和運(yùn)力對接的智通三千智能調(diào)度平臺,專注為司機(jī)和貨主提供精準(zhǔn)高效的管車配貨平臺,提供智能調(diào)度與供應(yīng)鏈解決方案

智通三千技術(shù)團(tuán)隊(duì)在戰(zhàn)略部署會上強(qiáng)調(diào),技術(shù)產(chǎn)品架構(gòu)升級需要以賦能業(yè)務(wù)為導(dǎo)向,打造智通三千的中臺能力,以中臺為基礎(chǔ),建設(shè)前臺多場景業(yè)務(wù)產(chǎn)品。

以智通三千已有的智能調(diào)度平臺為例,平臺一方面解決了貨車司機(jī)像滴滴那樣在平臺上直接自主接單的需求,另一方面,依托大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù),企業(yè)的大單需求也已在第一時(shí)間得到了智能匹配車隊(duì)資源的滿足,并且平臺可以依靠算法能力為車主提供最優(yōu)的線路優(yōu)化選擇??偠灾?,在技術(shù)和產(chǎn)品上,一方面要服務(wù)于集團(tuán)業(yè)務(wù),另一方面需要沉淀自身的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力。

事實(shí)上,自誕生之初,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)便是智通三千平臺發(fā)展的基因?;诖髷?shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)的智能調(diào)度能力以及企業(yè)物流管理服務(wù),提升了車貨匹配的效率,最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)力和資源的智能化整合,從而最大程度實(shí)現(xiàn)物流效率的提高、物流成本的降低。

降本增效,建設(shè)物流生態(tài)圈

運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人在會上表示,運(yùn)營體系優(yōu)化搭建完成,同時(shí),第一季度運(yùn)營同比2019年度增長了143.8%,這離不開疫情期間的線上運(yùn)營方式的創(chuàng)新。同時(shí),集團(tuán)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)整理制作了所有流程的產(chǎn)品資料,并為所有的合伙人制定了針對性的運(yùn)營方案,對運(yùn)營結(jié)果形成了固定復(fù)盤機(jī)制,通過多種方式開拓市場。相信2020年度會為集團(tuán)送上滿意的答卷。

企業(yè)價(jià)值的創(chuàng)造不僅僅來源于開源,節(jié)流也是一個(gè)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的重要手段,特別是在國際金融資本市場發(fā)生重大變化時(shí),內(nèi)部成本的管控對于企業(yè)更具有重要作用。2020年度,智通三千在財(cái)務(wù)上,會以賦能全場景產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心,搭建業(yè)財(cái)中臺管理模式,以及構(gòu)筑多維度內(nèi)部控制框架,從內(nèi)控上為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造效能。

實(shí)行“12345”的財(cái)務(wù)管理模式,以降低管理風(fēng)險(xiǎn)、降低經(jīng)營成本、降低系統(tǒng)荷載為目的,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷售規(guī)模和利潤的提升,最終將智通三千打造成中國最大的物流平臺生態(tài)企業(yè)。

智通三千的下個(gè)發(fā)展階段,是多式聯(lián)運(yùn)。我國的船運(yùn)港口、鐵路的站臺等等,在硬件上都已經(jīng)十分完善。早些時(shí)候,發(fā)展的時(shí)機(jī)還不成熟,但是現(xiàn)在,智通三千擁有了更多的企業(yè)合伙人,有完善的智能調(diào)度平臺,并且進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品體系搭建,后續(xù)進(jìn)一步強(qiáng)化自身的供應(yīng)鏈、科技、金融、汽車后市場等的服務(wù)能力。

據(jù)了解,智通三千的線上智能云平臺與線下渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)搭建完畢,形成物流、商流、信息流、資金流四流合一的生態(tài)格局。圍繞卡車開展,加入了油服、保險(xiǎn)、汽車金融、車輛維修,以及貨車銷售等等后物流市場服務(wù),圍繞整個(gè)大車的生命周期業(yè)務(wù)都可以在智通三千完成。

正如董事長所說,將以必成之心,創(chuàng)未有之業(yè)。本次戰(zhàn)略工作部署會,正式吹響了智通三千加速復(fù)工,達(dá)成年度目標(biāo)的最強(qiáng)號角。